Константин Романов, директор по искусственному интеллекту и цифровым продуктам Билайна, выступил на кейс-сессии «Анатомия внедрения ИИ-агентов». Сессию в рамках Kazan Digital Week 2026 совместно провели «билайн бизнес» и деловое издание «Ведомости». Вместе с Константином выступали представители «Альфа-банка», «ТатИТнефти», «Айтисферы» (ГК «Азот») и Центра информационных технологий Республики Татарстан. Модераторами были журналистка Анастасия Букреева и главный редактор «ВЕДов» Олег Городничий.
Константин рассказал, что получает обычный человек, когда ИИ приходит в государственный сектор. Начал он с фильма «Пассажиры»: его герой просыпается один на космическом корабле, и единственным собеседником для него становится робот-бармен, который ведёт диалог не хуже человека. Билайн пошёл похожим путём и создал цифрового аватара по имени Елена. В пилотном режиме она уже работает в МФЦ нескольких регионов.
«Елена общается не хуже человека. Более того, она знает про все услуги МФЦ, наверное, больше, чем любой сотрудник, который работает там с момента открытия», — отметил Константин.
Для посетителей главный эффект заключается в том, что им приходится меньше ждать. С цифровым аватаром время ожидания сократилось в 3-5 раз. 70–80% вопросов Елена решает сама и не переключает посетителя на сотрудника, который дежурит рядом на всякий случай.
Вторая часть выступления была посвящена промышленности. Для таких задач Билайн сочетает компьютерное зрение, генеративный ИИ и агентов, причём генеративный ИИ сейчас используется и для того, чтобы строить сами модели компьютерного зрения. У одного из промышленных клиентов Билайна есть собственная железная дорога протяжённостью 30 километров. Раньше за движением вагонов, их номерами и грузами следили люди. За месяц Билайн построил модель, которая распознаёт номер каждого вагона и в реальном времени предоставляет отчётность о прохождении какого-либо из КПП предприятий. Управление данной системой сотрудник предприятия осуществляет в специально созданном личном кабинете через веб-интерфейс.
«Каждую секунду ты знаешь, какой вагон и с каким грузом он едет. Если возникает инцидент, агент присылает уведомление, и ты можешь отреагировать в моменте, без простоев», — рассказал Романов.
Ещё один кейс связан с производственной компанией. На тринадцади кран-балках кабельного завода установили камеры высокого разрешения, которые позволили контролировать безопасность перемещения грузов. Система видит, правильно ли закреплён груз, соблюдается ли последовательность его подъёма, а также кто из рабочих не надел каску, рабочую одежду, светоотражающий жилет, и сразу сигнализирует о нарушениях техники безопасности в систему заказчика на пульт дежурной смены. Всё это работает в режиме реального времени с помощью умной видеоаналитики и без участия человека,
«Технологии уже позволяют выйти на следующий уровень, когда робот общается с человеком как человек», — подытожил Константин.
Запись сессии можно посмотреть здесь.
